Sitzbank und Reißleine
Wie auch die 1299s bekommt auch die V4 eine Ducati Performance Sitzbank. Diese ist etwas höher als das Original und auch ganz hübsch anzusehen. Darüber hinaus wird noch die Reißleine für die Airbagweste montiert...
Monatsarchiv: Februar 2021
RDKS
Das Reifendruckkontrollsystem hatte ich bereits an der 1299s und das Display konnte schön zwischen Dash und Scheibe montiert werden. Bei der V4 geht das natürlich nicht. Ich überlege schon seit geraumer Zeit, wo eine...
Gangsensor II
Ergänzend zu den bereits umgesetzten Verbesserungen, kommt heute noch die 3. Möglichkeit hinzu. Das Ducati eigene Kühlkit für den Gangsensor. Ein Luftleitkanal aus Kunststoff wird an der Aufnahme der linke Fussrastenaufnahme montiert. Allerdings sind...
Gabeltuning
Hinten werkelt ein Öhlins TTX Federbein vor sich hin. Das passt. Allerdings ist das Warten auf den Saisonstart dazu geeignet, noch schnell weitere Baustellen Verbesserungen umzusetzen. Vorn könnte beispielsweise einfach auf eine Öhlins Gabel,...
Tank V – fertig
Ich hole den Tank wie vereinbart ab. Das Ergebnis ist nicht perfekt, aber vertretbar. Als Note wäre es ein befriedigend. Für diese Saison muss es reichen. Zwei Wochen. So lange soll möglichst auf Kontakt...
Reinigen II
Die Verkleidung benötigt vor der Montage einiges an Zuwendung. Als Bruchstrichfahrer kommt mir das frühlingshafte Wetter heute sehr entgegen. Zuerst wird die Verkleidung gründlich gereinigt. Innen und aussen. Jetzt zeigt sich noch deutlicher, dass...
Tank IV
Die Uhr tickt. Keine zwei Wochen bis zum Saisonstart. Für eine weiteren Versuch ist keine Zeit, diese Mal darf nichts schief gehen. Der Tank ist vom Entlacken zurück. Ich mache mich also gemeinsam mit...
Klappe
Auspuffklappen zur Einhaltung der erforderlichen Grenzwerte für das Fahrgeräusch gehören heute zum Standard. Nicht nur bei Motorrädern, ebenso bei Autos. Auch die 1299 hat eine Auspuffklappe. Die Anlenkung der Klappe bei der 1299 ist...
Gangsensor I
Als Gangsensor kommt ein Hal Sensor zum Einsatz. Als solcher arbeitet er grundsätzlich völlig verschleißfrei, da der Sensor nur ein Signalgeber ist. Nebenbei: der „Schalter“ des Seitenständers ist bei der Panigale auch ein Hal...
Scottoiler II
Die 1299 hat im Vergleich zur V4 ein geradezu verschwenderisches Platzangebot unter der Verkleidung. Das Unterbringen des Oil Reservoirs war dort kein Problem. Bei der V4 mit der schlanken Verkleidung der Modelle 18/19 ist...