Kettensatz
Bei der großen Putzaktion nach der Übernahme der Monster wurde die Kette gereinigt. Der Scottoiler sorgt dafür, dass die Reste des Kettenfetts nach und nach verschwinden. Hierdurch kam zum Vorschein, dass einige O-Ringe der...
Bei der großen Putzaktion nach der Übernahme der Monster wurde die Kette gereinigt. Der Scottoiler sorgt dafür, dass die Reste des Kettenfetts nach und nach verschwinden. Hierdurch kam zum Vorschein, dass einige O-Ringe der...
Obwohl die Monster intensiv geputzt wurde, einige Stellen wurden nicht erreicht. So auch bei den Bremssätteln. Die vorderen Bremssättel müssen für den Reifenwechsel gelöst werden und hier offenbart sich welche. Einfach nach dem Reifenwechsel...
Die Monster hat vor etwas mehr als zwei Jahren ihre letzte Wartung bekommen. Nach Vorschrift. Es juckt in den Fingern, die Monster einmal komplett auf links zu drehen, so wie ich das bei allen...
Bereits im letzten Jahr lag der Schwerpunkt nicht auf 2rädrigen Aktivitäten. Dieses Jahr ist das nicht anders. Die Besuche an der Tankstelle lassen sich bequem an einer Hand abzählen. Immerhin. Im Juli eineinhalb Tage...
In diesem Jahr liegen die Prioritäten nicht beim Motorrad. Die bisher gefahrenen Kilometer belegen das eindrucksvoll. Immerhin, die jährliche Zeit im Harz hilft das Drama ein wenig zu lindern. Am Ende hat der Vorderreifen...
Felgen & Bremsscheiben Ich habe noch einen zweiten Satz Schmiedefelgen im Bestand. Grundsätzlich der Gleiche, wie der auf der V4S. Auch die Reifen, Pirelli Supercorsa SP, die sich auf den Felgen befinden, haben eine...
Ziemlich genau ein Jahr ist seit dem letzten Trackday mit der V4 vergangen. Vorbereitung Vor dem Trackday wird die V4S für die Rennstrecke vorbereitet. Hierzu gehört auch die Überprüfung der Trockenkupplung. Konkret die Prüfung...
Der Vorderreifen der V4 ist am Limit. Der Hinterreifen der R1 ebenfalls. Die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe ist erreicht. Der Bridgestone S22 ist mein Favorit fürs Vorderrad der V4(S). Allerdings liegen noch zwei Sätze Supercorsa...
Ein Schrauberwochenende xxl hat nicht ausgereicht Die Wartung ist überfällig. Die Reifen sind abgefahren. Das stand in der Verkaufsanzeige. Dazu ist der Pflegezustand meilenweit weg von gut und Lichtjahre entfernt von meinem Anspruch. Bei...
Zwei Tage Oschersleben. Der erste Turn zum Einrollen allein. Dann Coaching. Vorab hatte ich meine Wünsche und Erwartungen mit den Instruktoren abgesprochen. Meine Idee: der Instruktor schaut sich an, wie ich auf der Strecke...