Bereits im letzten Jahr lag der Schwerpunkt nicht auf 2rädrigen Aktivitäten. Dieses Jahr ist das nicht anders. Die Besuche an der Tankstelle lassen sich bequem an einer Hand abzählen. Immerhin. Im Juli eineinhalb Tage...
In diesem Jahr liegen die Prioritäten nicht beim Motorrad. Die bisher gefahrenen Kilometer belegen das eindrucksvoll. Immerhin, die jährliche Zeit im Harz hilft das Drama ein wenig zu lindern. Am Ende hat der Vorderreifen...
Felgen & Bremsscheiben Ich habe noch einen zweiten Satz Schmiedefelgen im Bestand. Grundsätzlich der Gleiche, wie der auf der V4S. Auch die Reifen, Pirelli Supercorsa SP, die sich auf den Felgen befinden, haben eine...
Ziemlich genau ein Jahr ist seit dem letzten Trackday mit der V4 vergangen. Vorbereitung Vor dem Trackday wird die V4S für die Rennstrecke vorbereitet. Hierzu gehört auch die Überprüfung der Trockenkupplung. Konkret die Prüfung...
Der Vorderreifen der V4 ist am Limit. Der Hinterreifen der R1 ebenfalls. Die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe ist erreicht. Der Bridgestone S22 ist mein Favorit fürs Vorderrad der V4(S). Allerdings liegen noch zwei Sätze Supercorsa...
Ein Schrauberwochenende xxl hat nicht ausgereicht Die Wartung ist überfällig. Die Reifen sind abgefahren. Das stand in der Verkaufsanzeige. Dazu ist der Pflegezustand meilenweit weg von gut und Lichtjahre entfernt von meinem Anspruch. Bei...
Zwei Tage Oschersleben. Der erste Turn zum Einrollen allein. Dann Coaching. Vorab hatte ich meine Wünsche und Erwartungen mit den Instruktoren abgesprochen. Meine Idee: der Instruktor schaut sich an, wie ich auf der Strecke...
Auf dem Sachsenring war ich mit dem Gefühl auf der Bremse nicht zufrieden. Also schnell die Gabel öffnen und den Ölstand anpassen. Zu meiner Überraschung weicht der Ölstand deutlich von meiner Erwartung ab. Das...
Eine für mich wichtige Erkenntnis aus der Saison 2021 ist, dass die V4 auf der Landstraße mit dem S21 als Vorderreifen besser funktioniert als mit dem zuvor montierten Pirelli. Der Vorderreifen könnte noch einige...
Die Saison 2021 startete mit einem neuen Satz Reifen. Passend zum Ende der Saison ist, sowohl beim Vorderreifen, als auch beim Hinterreifen, die Verschleißgrenze, also die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe von 1,6 mm, erreicht. Ich...