Das Federbein bekomme ich super schnell zurück. Gemacht wurde einmal Service und Tausch des Verstellers der Zugstufe. Das Federbein lässt sich ohne größeren Aufwand ausbauen. Einzig die linke Auspuffblende muss entfernt werden. Leider sind...
Das hört sich dramatisch an, ist es auch. Ich erfreue mich bekanntlich an dem S Fahrwerk der Panigale. Im besonderen an der elektronischen Steuerung der Dämpferventile. Das Reifenbild für den Landstraßenbetrieb war vertretbar. Nicht...
Fahrwerk – konventionell oder elektronisch Über das elektronische Fahrwerk der V4S gibt es viele Meinungen. Gern mit dem Hinweis auf das konventionellen Fahrwerk der V4R, welches ja besser sein müsse. Zeitsprung, Superbike-WM 2008: Troy...
Assistenzsysteme Ein paar Tage im Harz. Die ersten Tage ist der Nachwuchs mit den 125er Mopeds dabei. Perfekt zum Einrollen. Das, sowie einige 30er Zonen und ich entdecke den Engine Mode mit reduzierter Leistung...
Die ersten Landstrassen Kilometer sind abgespult. Und natürlich wird verglichen. same same different Der Vergleich ist selbstverständlich nicht objektiv. Wie denn auch. Beide Fahrzeuge habe ich nicht im Serienzustand gefahren. Ich vergleiche also zwei...
Die V4S ist hinten mit einem Öhlins TTX36 Federbein und vorn mit einer Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser und Tauchrohren mit TiN-Beschichtung ausgestattet. Ferner noch der heute unverzichtbare Lenkungsdämpfer, ebenfalls von Öhlins....
Eine Position auf der Wartungsliste ist noch offen. Das Einstellen der Klappensteuerung der Auspuffanlage konnte nicht erfolgreich beendet werden. Die Einstellmöglichkeit des Seilzugs ist ausgereizt, was in einer entsprechenden Fehlermeldung mündet. Für die V4...
Im Grunde wäre es einfach. Fahrzeug in die Werkstatt des Vertrauens und sich nur mit tanken und fahren beschäftigen. Die V4S ist, war, grundsätzlich Scheckheft gepflegt. Umbauten, wie z.B. die Spiegel von Rizoma, wurden...
Die Panigale soll am Wochenende wieder auf die Straße. Genauer: Kurventraining in Groß Dölln. Die notwendigen Teile hatte ich direkt nach dem Sturz bei Ducati per Express bestellt. Mittwoch Mittag sind sie wie versprochen...
Das erste Mal auf dem Track mit der V4. Abstimmung des Fahrwerks und der für mich passenden Einstellung des Fahrmodus steht auf dem Programm. Es geht in die richtige Richtung 🙂