Anbauteile
- Rizoma Spiegel L Sport mit Anbaukit
Ducabike Kupplungdeckel mit Druckfeder und Druckplatte (aka Aquarium)Umbau auf Trockekupplung- Fullsix Carbon Kotflügel vorn matt
- Fullsix Carbon Kotflügel hinten matt
- Fullsix Carbon Rahmenschoner matt
- Fullsix Carbon Schwingenschutz matt
- Fullsix Carbon Auspuff Hitzeschutz matt
- DP Performance Sitzbank Racing
- DP Racing Scheibe
- Speciale Griffe
- TecBike Kennzeichenhalter
- Kellermann Blinker
- R&G Kühlerschutz
- Evotech Performance Gabel- und Schwingenschützer
- SP Connect Moto Stem Mount + Anti Vibration Modul
Optimierung
Die Liste der Optimierung gegenüber der V4 ist etwas kürzer, da sämtliche Fahrwerkskomponenten bereits aus dem schwedischen Regal stammen und eine Lithium Ionen Batterie ab Werk verbaut ist.
- Trockenkupplung der V4R
- Fahrwerk Geometrie MY 2020
- Federrate des TTX Federbeins angepasst
- Federrate der Gabelfedern angepasst
- Schmiedefelgen v. V4R 2020 (2. Felgensatz für den Trackday)
- Race Seats Neopren Sitz mit Carbon Platte (für den Trackday)
- Spacer Gasgriff
- Kühlkit Gangsensor
- Scottoiler
- Reifendruckkontrollsystem
- Schalthebel kugelgelagert
- Tankhaube (für den Trackday)
- Stompgrip Traction Pad (für den Trackday)
- CNC Spiegelabdeckungen (für den Trackday)
Die V4S wurde, bis auf den Motor, einmal auf links gedreht, alles kontrolliert und wo notwendig ersetzt. Damit befindet sich die V4 quasi wieder im Neuzustand. Und mit den Optimierungen, die sich bei der V4 bewährten, funktioniert sie auch entsprechend 😁.
