Die Panigale bekommt für die Saison 2023 über den Winter das große Paket. Neben der ausführlichen Grundwartung, hierzu gehören auch Gabel und Federbein, Lenkkopflager, etc., ist die Wasserpumpe defekt und wird getauscht. Ferner wird die Kupplung der Panigale auf die Trockenkupplung der V4R umgebaut.
Wie auch schon die Vorgängerinnen, geht auch diese Panigale perfekt vorbereitet in die Saison 2023. Leider ist die Saison vorzeitig und nicht freiwillig beendet.
Die Fakten:
- Fahrleistung insgesamt ca. 3.900 km, davon
- Straße ca. 3.400 km
- Track ca. 500 km
Defekte:
- Keine, die eine Weiterfahrt behindert hätten
Erkenntnis:
Es muss eine S sein!
Entgegen der Vermutung, dass bei der V4 ein Standardmodell, angereichert mit einigen schicken Komponenten, völlig ausreichend ist, muss ich für mich feststellen: das ist nicht so. Das semiakive Fahrwerk ist für mich aktuell die Krönung des Spieltriebs. M.W. bietet derzeit kein anderer Hersteller diese Möglichkeiten.
