Autor: Martin

Lenkkopflager

Die Gabel ist für den Service demontiert. Nach dem Sturz in Oschersleben hat die untere Gabelbrücke das üblichen Schadensbild. Ein Lenkanschlag ist abgebrochen. Und das Prüfen und Fetten des Lenkkopflagers gehört auch zu den...

Service Tool

Bisher gab es m.W. grundsätzlich nur die Möglichkeit zum Service Reset etc. für die V4 über den Freundlichen oder den Erwerb eines Texa. Ganz neu gibt es eine (bezahlbare) Möglichkeit zum Service Reset, Fehler...

Gabelservice und -tuning

Zum jährlichen Komplettpakt gehört auch der Gabel, bzw. Fahrwerksservice. Demontieren und sich wie jedes Mal über den nicht unerheblichen Dreck nach einer Saison wundern. Alles zerlegen, prüfen, spülen/reinigen. Die Führungsbuchsen sind noch gut. Ersetzt...

Desmoservice Teil I

Die Saisonpause wird wie immer dazu genutzt, die Panigale für die kommende Saison vorzubereiten. Die V4 hat zum Ende dieser Saison knapp über 20.000 km auf dem Tacho. Der Desmoservice wird planmäßig bei 24.000...

Auspuffblende

Es geht los. Die Verkleidung ist entfernt und auch der Heckrahmen muss für das Einstellen der Ventile demontiert werden. Dazu kommen noch diverse andere Teile. Die Auspuffblenden gefallen mir im originalen Silber sehr gut....

Neues Gummi für 2022 I

Die Saison 2021 startete mit einem neuen Satz Reifen. Passend zum Ende der Saison ist, sowohl beim Vorderreifen, als auch beim Hinterreifen, die Verschleißgrenze, also die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe von 1,6 mm, erreicht. Ich...

Saisonende 2021

Der Wettergott ist gnädig. Traumhaftes Wetter an den letzten beiden Tage der Saison 2021. Das Wochenende wurde ausgiebig zum Fahren genutzt. Jetzt steht die Panigale bereits in der Werkstatt. Die Panigale wird komplett gemacht....

Reifen für die Strasse

Auf der Straße ist in dieser Saison der Pirelli Diablo™ Rosso Corsa II, oder kurz DRC2 der Reifen der Wahl. Nach 7.000 km Strasse ist beim Vorderrad an den ersten Stellen die Mindestprofiltiefe erreicht....