Neue Felge für den Track
Auf dem Track fahre ich aktuell die Standard Felgen der Panigale. Die Schmiedefelgen kommen auf der Landstraße zum Einsatz. Die bessere Lösung wäre genau umgekehrt, in dieser Kombination allerdings erfreuen die Schmiedefelgen häufiger mein Auge.
Durch Zufall kann ich eine hintere Schmiedefelge erwerben.
Der Gewichtsvorteil der hinteren Felge gegenüber der Standard Felge liegt bei beeindruckenden 1,8 kg.
Den erst einen Tag genutzten Slick lasse ich vor Ort in OSL von der Standart Felge auf die Schmiedefelge umziehen. Und abends gleich noch einmal um ihn zu drehen.
Jetzt fehlt noch die passende Felge für vorn.
