Federbein Upgrade
Die Gabel ist überholt und wieder eingebaut. Ebenfalls überholt ist die Anlenkung des Federbeins. Fehlt das Federbein. Die V4 ist mit einem Federbein von Sachs ausgestattet. Nach dem Ausbau des Federbeins ist zu erkennen,...
Kategorie: Optimierung
Kennzeichenhalter II
Ein Blinker ist kaputt. Ersatz muss her. Ich entscheide mich für „made in Germany“: Kellermann Atto® Dark. Beim Auspacken der erste Wow-Effekt. Die Blinker sind unglaublich klein! Die Herausforderungen gehen sofort in die nächste...
warten
Der Tank ist zum chemischen Entlacken und ich warte auf die Lieferung der bestellten Teile. Irgendwas findet sich aber immer. Motorsport ist Kontaktsport. Der Bremshebelschutz ist daher im professionellen Motorradsport vorgeschrieben. Bei mir lag...
Scheibe
Meine letzte allgemeine Verkehrskontrolle ist schon sehr sehr lange her. Gleichwohl kann ich auf ein Gespräch über die Zulässigkeit des einzigen Anbauteils verzichten, welches einen entsprechenden Nachweis benötigt. Aus diesem Grund muss die vom...
Anlenkung Federbein
Konstruktionsbedingt lässt sich, sobald Verschleiß in der Lagerung der Umlenkung auftritt, Spiel in der Umlenkung/Anlenkung des Federbeins nicht vermeiden. Das führt quasi zu einen „Leerweg“ der Schwinge, bevor das Federbein beaufschlagt wird. Ducati setzt...
Gabelservice
Die Panigale V4 hat eine Showa Gabel, eine Big Piston Fork, kurz BPF. Die Meinungen über diese Gabel gehen hinreichend auseinander. Zumindest laut diversen Einträgen im www. Ich selbst kann mir in Ermangelung von...
Scottoiler I
Ich gehöre zu der Spezies faule Socke. Im Sommer möchte ich mich um wenig kümmern und Kettenöl lässt sich fix mit einem Lappen abwischen. Kettenfett nicht. Daher habe ich bei meinen Mopeds irgendwann einmal beschlossen, dass...
Funktionales
Der grosse Kupplungsdeckel ist wieder an seinem Platz. Ich nutze die Gelegenheit, statt des durchsichtigen Kupplungsdeckels wieder das Originalteil zu montieren. Die farbige Druckfeder baue ich ebenfalls aus und die Originale wieder ein. Motorschutzdeckel...
Spiel im Gasgriff
Der Durchfluss der Tränen der Ergriffenheit werden bei der Panigale V4, wie auch bereits bei der 1299, über ein sog. Drive by Wire gesteuert. Bedeutet ganz einfach, dass es keine mechanische Verbindung zwischen Gasgriff...