Fahrwerkssetup
Das Fahrwerkssetup wird auf das MY 2020 angeglichen. Der Umbau des Fahrwerks, also das Update eines Modells 18/19 auf die Ausführung des MY 2020 ist grundsätzlich mit wenig Aufwand zu leisten: An der Front...
Ducati fahren erzeugt große Emotionen. Daran schrauben auch. Zwischen Scheckheft gepflegt und top gewartet gibt es einen erfahrbaren Unterschied.
Heckrahmen + Auspuff III
Das Federbein ist an seinem Platz und der Heckrahmen ist wieder montiert. Alle Kabel werden sauber verlegt und an den dafür vorgesehenen Stellen mit Kabelbindern gesichert. Fleißaufgabe. Erledigt. Weiter geht es mit der zweiteiligen...
Tank II
Ich habe den Tank vom chemischen Entlacken zurück bekommen. Mit entsprechenden Schleifmittel bewaffnet wird der Tank geschliffen. Die Aufkleber, die ich für das Dekor der Panigale benötige, liegen schon bereit. Das beinhaltet auch die...
Federbein Upgrade
Die Gabel ist überholt und wieder eingebaut. Ebenfalls überholt ist die Anlenkung des Federbeins. Fehlt das Federbein. Die V4 ist mit einem Federbein von Sachs ausgestattet. Nach dem Ausbau des Federbeins ist zu erkennen,...
Auspuff II
Der neue Sammler hat seinen Weg ans Fahrzeug gefunden. Die Demontage des alten Sammlers war deutlich aufwändiger. Zuerst müssen die Seilzüge für die Auspuffklappe nach Vorgabe eingestellt werden. Dann kann ich die neuen Auspuffblenden...
Hintere Zylinder – Ventildeckeldichtung
Heute sind die Dichtungen für den hintern Ventildeckel angekommen. Ventildeckel runter, die alten Dichtungen entfernen und den Deckel säubern. Die größte Herausforderung besteht darin, nur die Dichtung zu wechseln und nicht gleich einen Desmo...
Kennzeichenhalter II
Ein Blinker ist kaputt. Ersatz muss her. Ich entscheide mich für „made in Germany“: Kellermann Atto® Dark. Beim Auspacken der erste Wow-Effekt. Die Blinker sind unglaublich klein! Die Herausforderungen gehen sofort in die nächste...
warten
Der Tank ist zum chemischen Entlacken und ich warte auf die Lieferung der bestellten Teile. Irgendwas findet sich aber immer. Motorsport ist Kontaktsport. Der Bremshebelschutz ist daher im professionellen Motorradsport vorgeschrieben. Bei mir lag...
Tank I
Der Tank soll chemisch entlackt werden. Entleeren und alle Anbauteile demontieren. Der Tank ist sensationell leicht!
Fussrastenanlage
Die originale Rastenanlage passt grundsätzlich für mich. Aktuell ist kein Bedarf für Ersatz. Bei der Überprüfung der Schrauben stelle ich leider fest, dass wieder Pfusch ausgebügelt werden muss einer Schraube des Fussrastenhalters zu viel...