Wieder von vorn
Einfach in Ruhe überwintern geht natürlich nicht. Die letzte Wartung bei Ducati erfolgte erst vor ca. 400 km. Die Erfahrung lehrt allerdings, dass es nicht von Nachteil ist, die Panigale auf die kommende Saison vorzubereiten.
Dazu kommen die bewährten Verbesserungen, sowie die notwendigen Anpassungen für mich.
Bestandsaufnahme
Im Fehlerspeicher finden sich diverse Einträge. Nichts dramatisches, aber einmal zu überprüfen.
Lästig ist, dass beim Betätigen der Vorderrad Bremse das Bremslicht nicht aufleuchtet. Das steht der notwendigen Vorstellung beim TÜV entgegen. Die Verkleidung muss eh runter, also gleich nachgesehen. Der Stecker ist nicht verbunden. Über das Warum denke ich besser nicht nach…

Ein bisschen Pfusch findet sich leider auch. Der Überlaufschlauch gehört nicht dort hin und der Ölkühler ist nicht richtig montiert.

Positives aber auch. Schraubensicherung mit Schutz der Ölwanne.

Es folgt der schnelle Blick an die bekannten (Schwach-) Stellen. Die Erwartungen werden nicht enttäuscht. Die vordere Ventildeckeldichtung schwitzt. Ferner zeigen sich zwischen den Zylindern die Symptome einer defekten Wasserpumpe. Hier stellt sich die Frage, warum das nicht im Zuge des Umbaus auf die Trockenkupplung erledigt wurde.

Ansonsten ist auf Grund der geringen Laufleistung keine Auffälligkeit zu erkennen.
Bis auf die Wasserpumpe und wenige Kleinteile sind die notwendigen Teile vorhanden.
