Feinschliff
Griffgummis sind Verschleißteile. Nach einer Saison wird ein neues Paar montiert. Ersetzt werden auch Brems- und Kupplungshebel. Zum einen sieht der Bremshebel auf Grund des Sturzes recht mitgenommen aus und zum anderen möchte ich...
Kategorie: Chassis
Schutzmaßnahmen I
Der Motorschutzdeckel für die Kupplung hat seine Aufgabe in Oschersleben erfüllt. Einen weiteren Einsatz traue ich ihm zu, ersetzte den Motorschutzdeckel trotzdem durch einen neuen. Das Auge isst mit. Die Bodenprobe in Oschersleben ist...
Farbe
Eine Besonderheit bei der 1299s war der vordere Kotflügel aus Carbon. Das Standard Modell hat einen in der Verkleidungsfarbe lackierten Kotflügel. Ducati hat diese farbliche Differenzierung auch bei der V4 beibehalten. Mit einem Unterschied:...
Nachtschicht
Die Panigale soll am Wochenende wieder auf die Straße. Genauer: Kurventraining in Groß Dölln. Die notwendigen Teile hatte ich direkt nach dem Sturz bei Ducati per Express bestellt. Mittwoch Mittag sind sie wie versprochen...
Schalthebel kugelgelagert
Research and development, oder auch: Neues aus der Verbesserungsecke. Die originale Fussrastenanlage passt von der Ergonomie für mich. Darüber hinaus finde ich sie auch optisch gelungen, fügt sie sich doch im Gegensatz zu den...
Sitzbank – DP Racing Seat
Mein erste Versuch mit dem DP Comfort Sitz schlug fehl. Das Popo Gefühl mit dem Seriensitz ist zwar deutlich besser, aber die ca. 2 cm mehr Sitzhöhe, die der DP Sitz bringt, vermisse ich....
Quickshifter II
Die bisher vorgenommenen Maßnahmen brachten eine Verbesserung. Das Ergebnis ist aber höchstens befriedigend. Bei der Suche nach einer Lösung hin zu einem Ergebnis besser als befriedigend kommt ein Problem zum Vorschein, welches nur bei...
Sitzbank – zurück zur Serie
Die Ducati Performance Komfort Sitzbank fand schon ihren Platz auf der 1299. Dort war ich sehr zufrieden. Auf Grund dieser Erfahrung dachte ich, für die V4 ist die DP Komfort Sitzbank auch eine gute...
Quickshifter I
Nach den ersten beiden Ausfahrten mit der V4 habe ich das Gefühl, der Schaltautomat geht im Vergleich zur 1299 sehr, sagen wir rustikal zu Werke. In meiner Erinnerung knallten die Gänge bei der 1299 nicht so...
Sticker
Als letzte Handlung bringe ich noch die Aufkleber auf der Verkleidung an. Die Werkstatt ist zwar geheizt, aber zum Kleben reicht die Temperatur dann doch nicht. Also muss die V4 einen Zwischenstopp im Haus...