Kategorie: Fahren

Schalthebel kugelgelagert

Research and development, oder auch: Neues aus der Verbesserungsecke. Die originale Fussrastenanlage passt von der Ergonomie für mich. Darüber hinaus finde ich sie auch optisch gelungen, fügt sie sich doch im Gegensatz zu den...

Track II – der erste richtige Trackday

Bisher krabbelte ich immer in geschützter Umgebung im Kreis herum. Nun die Möglichkeit, einen Tag beim Sportfahrertraining von Doc Scholl in Oschersleben zu fahren. Schnelltest, anmelden und Transponder für die Gruppeneinteilung abholen. Eine tolle...

Sitzbank – DP Racing Seat

Mein erste Versuch mit dem DP Comfort Sitz schlug fehl. Das Popo Gefühl mit dem Seriensitz ist zwar deutlich besser, aber die ca. 2 cm mehr Sitzhöhe, die der DP Sitz bringt, vermisse ich....

Erstes Fazit 1299 ./. V4

Die ersten 1.800 km, führten über Landstraßen, durch Dörfer und einige kurze Abstecher auf der Autobahn. Zeit für eine Zwischenbilanz. Ich habe die 1299s sehr gern gefahren. Auch und weil es eben so eine...

Quickshifter II

Die bisher vorgenommenen Maßnahmen brachten eine Verbesserung. Das Ergebnis ist aber höchstens befriedigend. Bei der Suche nach einer Lösung hin zu einem Ergebnis besser als befriedigend kommt ein Problem zum Vorschein, welches nur bei...

Sitzbank – zurück zur Serie

Die Ducati Performance Komfort Sitzbank fand schon ihren Platz auf der 1299. Dort war ich sehr zufrieden. Auf Grund dieser Erfahrung dachte ich, für die V4 ist die DP Komfort Sitzbank auch eine gute...

contact patch I

Reifen lügen nicht. Nach den erste 300 km gemütlichem Fahren auf der Landstraße „erzählt“ mir der Reifen heute, was er von der Grundeinstellung des Fahrwerks hält. Bei den relativ niedrigen Temperaturen habe ich die...

Quickshifter I

Nach den ersten beiden Ausfahrten mit der V4 habe ich das Gefühl, der Schaltautomat geht im Vergleich zur 1299 sehr, sagen wir rustikal zu Werke. In meiner Erinnerung knallten die Gänge bei der 1299 nicht so...

Erster Fahrwerkstest

Der Wettergott ist gnädig, so dass sich das Saisonkennzeichen ab März noch lohnt. Heute kann ich endlich die erste längere Ausfahrt starten. Ziel ist die Überprüfung der Fahrwerksgrundeinstellung für die Landstraße. Die Dämpfung habe...

Standard Fahrergewicht

Standard Fahrergewicht

Eine weitere Auflösung habe ich ebenfalls im Handbuch der Standard V4 2021 gefunden. Hier findet sich auf den S. 281/282 die Angaben zur Fahrwerkseinstellung auch die Antwort auf die immer wieder aufkommende Frage, wie schwer...