Ventildeckeldichtungen
Die Ventildeckeldichtungen, sowohl vorn als auch hinten beginnen zu schwitzen. Bei weitem nicht so stark, wie bei der letzten Panigale V4S, aber immerhin. Die Panigale steht auf sowieso auf dem Seziertisch, somit werden die...
Die Ventildeckeldichtungen, sowohl vorn als auch hinten beginnen zu schwitzen. Bei weitem nicht so stark, wie bei der letzten Panigale V4S, aber immerhin. Die Panigale steht auf sowieso auf dem Seziertisch, somit werden die...
Grundsätzlich läuft es auf die Optimierungen hinaus, die auch schon die beiden anderen Panigale V4 erhalten haben. Schalthebel Den Anfang macht der Umbau der Lagerung des Schalthebels. Mit einer kleinen Veränderung der Teileliste. Zur...
Service Der Gabelservice steht laut Wartungsplan alle drei Jahre auf dem Programm. Das ist nach meiner Erfahrung ebenfalls viel zu spät. So wie das Gabelöl aussieht, ist bisher kein Wechsel des Gabelöls vorgenommen worden....
Zerlegen, reinigen, prüfen und wieder zusammenbauen. Das Ausbauen und die Kontrolle der Hinterachse und des Exzenters und der darin laufenden Lager erst mit dem Desmoservice, also kilometerabhängig, ist m.E. grundsätzlich zu spät. So auch...
Einfach in Ruhe überwintern geht natürlich nicht. Die letzte Wartung bei Ducati erfolgte erst vor ca. 400 km. Die Erfahrung lehrt allerdings, dass es nicht von Nachteil ist, die Panigale auf die kommende Saison...
Sachsenring 2022. Fazit: muss wiederholt werden. Und wieder ergibt sich spontan eine Möglichkeit. Klappte ja mit der V4, also gebucht. Denkste! Der Sachsenring und der „Lärm“ ist in diesem Jahr ein herausforderndes Thema, welches...
Der Vorderreifen der V4 ist am Limit. Der Hinterreifen der R1 ebenfalls. Die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe ist erreicht. Der Bridgestone S22 ist mein Favorit fürs Vorderrad der V4(S). Allerdings liegen noch zwei Sätze Supercorsa...
Die Serienbremsscheiben sind in einer halbschwimmenden Lagerung ausgeführt. Zur Verbesserung der Bremsperformance werden die Bremsscheiben auf vollschwimmende Lagerung umgebaut. Die Verbindung zwischen Trägerkranz und Bremsscheibe erfolgt mittels Bolzen. Im ersten Schritt werden die originalen...
Ducati, Trockenkupplung und offener Kupplungsdeckel ist eine zwingende Symbiose. Der heutige Zeitgeist steht dem allerdings entgegen. Die üblichen Behauptungen sind Lärm und Verletzungsgefahr. Die Alternative wäre ein geschlossener Kupplungsdeckel. Mit Spacern kann zumindest der...
Das Federbein wurde gewartet. Die Gabel hat ebenfalls den (überfälligen) Service erhalten. Ferner noch anderer Federn. Bevor es auf die Straße geht, bekommt die Panigale das obligatorische Grundsetup. Vorn und hinten werden die Durchhänge...