Gabelsetup und neuer Reifen

Auf dem Sachsenring war ich mit dem Gefühl auf der Bremse nicht zufrieden. Also schnell die Gabel öffnen und den Ölstand anpassen.

Zu meiner Überraschung weicht der Ölstand deutlich von meiner Erwartung ab. Das erklärt das schlechte Gefühl am Sachsenring. Angepasst.

Nach dem Sachsenring ist die Verschleißmarkierung des hinteren Slicks auf der linken Seite nicht mehr zu sehen. Grundsätzlich wäre der Reifen noch für einige Runde gut. Andererseits kostet ein neuer Reifen deutlich weniger als die Reparatur eines Sturzes.