Nach dem Trackday
Wieder zurück vom Trackday steht der Rückbau für den Strassenverkehr und eine kleine Wartung / Durchsicht auf dem Programm.
Zum einen das standard Programm. Radwechsel, wechseln der Bremsbeläge, sowie die Montage der Spiegel, Blinker und des Kennzeichenträgers mit Kennzeichen. Dazu noch einen kleine Wartung. Das Motoröl inkl. des Ölfilters wird gewechselt.
Ausserplanmäßig kommt noch eine neue Kette dazu.
Ein O-Ring der Kette ist defekt. Glücklicherweise der des Kettenschlosses. Das ist schnell ersetzt. Denkste! Für die ab Werk verbaute DID Kette ist kein Kettenschloss zu bekommen. Zumindest nicht in dem mir zur Verfügung stehenden Zeitfenster. Einige Telefonate später findet sich die Lösung beim örtlichen Suzuki Händler. Morgens eine neue Kette bestellt und nachmittags kann ich sie abholen.
Das Wochenende im Harz ist gerettet.
