Gabel
Umbau
Die Monster ist vorschriftsgemäß gewartet. Das bedeutet, die Gabel bekam auf Grund der Laufleistung bisher keine Wartung. Das erfolgt jetzt. Zuerst wird die Gabel zerlegt und intensiv gereinigt. Zu meiner Überraschung sieht das Gabelöl viel besser aus als ich erwartet habe.
Neben dem obligatorischen Ölwechsel werden die Gabelfedern ersetzt. Die Monster hat von Hause aus progressive, ziemlich weiche Gabelfedern. Das ist m.E. einer transparenten Rückmeldung zum einen und einer präzisen Einstellung der Dämpfung zum anderen nicht zuträglich. Also Umbau auf lineare Öhlins Federn. Diese habe ich mit der passenden Federrate glücklicherweise noch im Bestand.
Erforderlich ist für den Umbau ein passendes Zwischenstück, Spacer, für den Ausgleich der unterschiedlichen Längen der OEM Federn und der Öhlins Federn.
Auf Grund der progressiven Gabelfedern passt das jedoch beim ersten Durchgang nicht. Der angefertigte Spacer ist zu lang. Die Feder wird zu stark vorgespannt. Einmal die Werte des Ist Negativfederwegs mit der gewünschten Vorspannung notiert. Der Spacer muss um die Differenz zum Soll Negativfederweg gekürzt werden. Zweiter Versuch. Jetzt stimmt es.
Das Luftpolster wird angepasst. SKF Dichtringe und ein O-Ring als Hubindikator runden das Paket ab. Die Gabel bekommt die für mich passende Grundeinstellung und ab zur Probefahrt.
Probefahrt
Die Probefahrt beginnt verspätet. Der Gaszug ist durchgefault und muss ersetzt werden. Zum Glück ist das vor der Garage passiert und Ersatz kann schnell eingebaut werden.
An das Ansprechverhalten einer Öhlins Gabel kommt die Showa erwartungsgemäß nicht heran. Allerdings ist die erste Probefahrt vielversprechend. Das Stuckern ist deutlich reduziert und die Dämpfung arbeitet grundsätzlich wie gewünscht.
Vorher / Nachher
Nach einer ersten flotten Runde über die Hausstrecke zeigt sich, dass die Gabel und die Dämpfung jetzt besser arbeitet. Der Übergang zwischen dem unbenutzen Bereich und der Rollphase ist nun im Vergleich zu vorher klar getrennt.
Was nun folgt ist der Feinschliff.
