Ducati fahren erzeugt große Emotionen. Daran schrauben auch. Zwischen Scheckheft gepflegt und top gewartet gibt es einen erfahrbaren Unterschied.

Auspuffblende

Es geht los. Die Verkleidung ist entfernt und auch der Heckrahmen muss für das Einstellen der Ventile demontiert werden. Dazu kommen noch diverse andere Teile. Die Auspuffblenden gefallen mir im originalen Silber sehr gut....

Neues Gummi für 2022 I

Die Saison 2021 startete mit einem neuen Satz Reifen. Passend zum Ende der Saison ist, sowohl beim Vorderreifen, als auch beim Hinterreifen, die Verschleißgrenze, also die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe von 1,6 mm, erreicht. Ich...

Erste Zusammenfassung Saison 2021

Die Panigale V4 parkt bereits in der Werkstatt. Der Plan für die Wartung und weitere Arbeiten für 2021/22 steht ebenfalls fest. Zeit für eine spontane Rückschau auf die erste Saison mit der V4. Ein...

Saisonende 2021

Der Wettergott ist gnädig. Traumhaftes Wetter an den letzten beiden Tage der Saison 2021. Das Wochenende wurde ausgiebig zum Fahren genutzt. Jetzt steht die Panigale bereits in der Werkstatt. Die Panigale wird komplett gemacht....

Reifen für die Strasse

Auf der Straße ist in dieser Saison der Pirelli Diablo™ Rosso Corsa II, oder kurz DRC2 der Reifen der Wahl. Nach 7.000 km Strasse ist beim Vorderrad an den ersten Stellen die Mindestprofiltiefe erreicht....

Saisonabschluss in OSL

Die Saison 2021 neigt sich dem Ende zu. Und zum Abschluss der ersten Saison mit der V4 steht ein weiterer Besuch in Oschersleben auf dem Programm. Das erste Mal Oschersleben nach der Bodenprobe Ende...

Scottoiler IV

Das Wetter im August wirkt sich direkt auf die monatliche Tankrechnungen aus und beschert darüber hinaus Zeit für die notwendigen Arbeiten am Scottoiler. Die letzten Maßnahmen brachten grundsätzlich den gewünschten Erfolg. Das Kettenöl landet...

Einfach fahren

Die Panigale ist nach dem Rutscher in OSL wieder grundsätzlich fit. Und die Sommerpause wird, Corona sei Dank, in diesem Jahr genutzt, das Motorrad ausgiebig zu bewegen. 2.000 km tanken, fahren, tanken, fahren. War...

Kurventraining Groß Dölln

Zur ersten Mal in Groß Dölln. Ungeplant. Der Nachwuchs hat zwei Tage Kurventraining und keine Lust allein teilzunehmen. Da muss ich mit. Der Kurs ist kurzweilig. Nach dem Sturz in OSL kann ich auch...

Warum gestürzt?

Warum rutschte mir das Hinterrad weg?! Das Reifenbild sagt, dass ich schlicht zu langsam für den Medium Reifen bin. Oder vielleicht fahre ich zu „sanft“. Egal, im Ergebnis war die Empfehlung Medium für mich...