Kategorie: Fahrwerk

Neue Felge für den Track

Auf dem Track fahre ich aktuell die Standard Felgen der Panigale. Die Schmiedefelgen kommen auf der Landstraße zum Einsatz. Die bessere Lösung wäre genau umgekehrt, in dieser Kombination allerdings erfreuen die Schmiedefelgen häufiger mein...

Baukasten

Die Fahrwerkskomponenten der V4 kommen aus dem Hause Showa. Diese sind nicht schlecht, Raum für Optimierung ist jedoch vorhanden. Baukastenprinzip sei Dank, lassen sich die Komponenten der verscheidenen Versionen untereinander austauschen. Hinten werkelt bereits...

Lenkkopflager

Die Gabel ist für den Service demontiert. Nach dem Sturz in Oschersleben hat die untere Gabelbrücke das üblichen Schadensbild. Ein Lenkanschlag ist abgebrochen. Und das Prüfen und Fetten des Lenkkopflagers gehört auch zu den...

Gabelservice und -tuning

Zum jährlichen Komplettpakt gehört auch der Gabel, bzw. Fahrwerksservice. Demontieren und sich wie jedes Mal über den nicht unerheblichen Dreck nach einer Saison wundern. Alles zerlegen, prüfen, spülen/reinigen. Die Führungsbuchsen sind noch gut. Ersetzt...

Kurventraining Groß Dölln

Zur ersten Mal in Groß Dölln. Ungeplant. Der Nachwuchs hat zwei Tage Kurventraining und keine Lust allein teilzunehmen. Da muss ich mit. Der Kurs ist kurzweilig. Nach dem Sturz in OSL kann ich auch...

Track II – der erste richtige Trackday

Bisher krabbelte ich immer in geschützter Umgebung im Kreis herum. Nun die Möglichkeit, einen Tag beim Sportfahrertraining von Doc Scholl in Oschersleben zu fahren. Schnelltest, anmelden und Transponder für die Gruppeneinteilung abholen. Eine tolle...

Track I

Das erste Mal auf dem Track mit der V4. Abstimmung des Fahrwerks und der für mich passenden Einstellung des Fahrmodus steht auf dem Programm. Es geht in die richtige Richtung 🙂

contact patch I

Reifen lügen nicht. Nach den erste 300 km gemütlichem Fahren auf der Landstraße „erzählt“ mir der Reifen heute, was er von der Grundeinstellung des Fahrwerks hält. Bei den relativ niedrigen Temperaturen habe ich die...